1980年3月，Audi Quattro首次亮相日内瓦车展，在激起人们对四驱轿车兴趣的同时也为拉力赛场带来了一场革命
1981年，首次参加WRC比赛的Audi Quattro便摘得了三项冠军。一年后摘得World Brand锦标赛冠军，1983年获得世界锦标赛冠军，并于1984年再次摘得冠军奖杯
量产版本的Audi Quattro搭载直列5缸2.1L涡轮增压引擎，这台5缸引擎可以爆发出306匹马力以及363牛米的惊人动力
尽管Audi Quattro问世已有20年，但在最近的一场"并不公平"的比赛中经过Hohenester改装的Quattro仍然击败了Enzo
Audi Quattro一问世便成为动力最强劲的车型。除了四轮驱动以及涡轮增压引擎，Quattro也是首款应用碳纤维技术的量产车，而195000马克的售价也使其成为了当时最昂贵的汽车
AUDI QUATTRO 1# —WINNER OF RALLY SAFARI
AUDI QUATTRO 10# —WINNER OF RALLY ACROPOLIS
图中两款模型均由AutoArt待工，在抛开冠军头衔之后这两款模型在工艺以及细节质感上依然有出色的表现。而至于街车款的Audi Quattro，目前还没有计划收入，唯一比较期待的就是短轴版的Quattro WRC战车可以早日推出
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