Hello...E46...

3系作为BMW的看家车型至今已经发展到了第5代，除了已经被誉为经典之作的E30在这五代中最为喜欢的便是这款"中规中矩"的E46

在造型方面，比起上一代略显方正的线条E46在车身造型方面诠释了更加简洁流畅的设计语言，宽大的轮拱以及时尚的前灯也为E46注入了更多的动感因素

动态稳定控制系统(DSC)、VANOS可变气门正时以及出现在后期车型上的顺序变速器(SMG)等装备都保证了E46拥有纯正的"BMW"操控性

平均每销售掉10辆BMW里便有6辆是3系，在保持着出色的操控性的同时BMW 3系也保证了BMW的销售量

对于大部分车迷来说BMW 3系/M3的魅力要远远大于其旗舰车型7系

图中模型分别为UT待工的两款E46 328以及AutoArt待工的E46 M3

对于所有BMW车迷来说UT注定是一个让人"又爱又恨"的模型品牌，由其待工的众多Z3/E36/E46也是目前市场上唯一可选择的18比例模型。但随着UT品牌被拆分为AutoArt以及Gate之后UT模型的身价也是一路飙升，而诸如M3GTR、McLarenF1之类的经典车型更是被炒到"天价"，而在如此行情下除了在Ebay血拼拿到也只有期待着可以有好友割爱之类的情形发生了